金门人批“小三通”停驶“不人道”！吁台当局尽快复航

据中评社消息，金门县议会18、19日组团赴台中市、南投县考察，中国国民党金门县议长洪允典针对金厦“小三通”停驶等问题表示，“小三通”客运停止，货运量也下降，对金门民生经济伤害大，过去物资采购可透过邻近的厦门，现在则须透过台湾，距离远、运输成本较高，连带影响金门人的开销，更遑论是对观光业的冲击，还是希望“小三通”能尽快复航。

洪允典表示，金厦“小三通”在2020年2月10日新冠疫情严峻阶段，台官方宣布停航，他当时就极力反对，并向县政府提醒要冷静、有智慧的处理好，可是交涉的结果仍然是执意停航，对金门人来讲是很不人道的。洪允典说，金门与厦门几乎成为生活圈、生活共同体，金门人在厦门买3万多套房子，“小三通”停航应该要先采纳金门人的意见，要做到防疫与民生平衡，喊断就断，是一个不责任、没有全面思考的作法，现在金门人要到厦门必须先飞回台湾本岛，再飞往厦门，相当不便。

此外，洪允典也提到，“小三通”客运停摆外，货运量也下滑，过去金门许多民生物资是透过厦门循“小三通”管道采购，成本较为低廉，现在反而需要从台湾本岛采购，可是因为距离远、运输成本较高，连带拉高商品价格，影响金门在地人的民生开销，这都是问题，更遑论是“小三通”客运停摆所造成的观光旅游业冲击，因此他强烈主张“小三通”应尽快复航。

金门由于地理位置与自然条件因素，过去长期须仰赖台湾供应民生物资，但因为金、台湾距离在海空运输所耗费的成本，均高于厦门与金门间的往返。因此自从“小三通”开放后，金门的民生物资逐渐转移从厦门输入，虽然“小三通”目前仍然维持货运，可是受到两岸氛围及航运班次减少等影响，货运量也下滑。

据贸易商表示，由于过去“小三通”是客货两用船，现在客运停使，班次减少，载货量如果达不到一定程度，业者会面临亏损，过去“小三通”因简便法则和税率优惠，便于快消品的进口，若改走一般正式贸易，便利性就会大为降低，增加时间成本及运输通关成本，所以现在许多货运也干脆停航。华夏经纬网8月22日讯