专家:台湾能源结构逐渐走向疯狂危险境地
编辑: 刘燕枫 | 时间: 2014-04-01 20:31:06 | 来源: 台湾《联合报》 |
据台湾《联合报》报到,台湾能源专家陈立诚近日指出,近10年来,台湾能源结构在不知不觉中,逐渐走向疯狂而危险的境地:过低的基载、有风险的备用容量率,以及相互矛盾的能源政策方向。
他指出,台湾基载电力(指低成本、可24小时稳定供电的电源,通常指燃煤及核能,通常以燃煤和核能为基载)已逐年降低,去年装置容量占比降到低于4成,而基载发电量占比不到55%,双双创下历史新低。
他表示,世界公认理想、合理的基载占比,在装置容应是65%,发电量则是80%,台湾远低于合理的配比,必须动用到中载或尖载的天然气当作基载电力,结果就是电价明显上涨,并且过于依赖天然气这条能源线。如果能多用核能、燃煤,近年来不会有涨电价的问题。
他进一步分析,过去以来,台当局及民间对于气候暖化及减碳存有错误认知,因而大量以天然气替代燃煤电厂,这项政策象是温水煮青蛙,对台湾电力结构造成严重影响而不自觉。一旦废核,老电厂又逐渐除役,能源结构愈来愈恶劣。
错置能源结构,肇因于台湾各团体、包括当局在内,对能源政策看法,亦充满矛盾。他强调,一方面很多民众不要核电,要再生能源,却又不肯面对电价上涨的现实;一方面要节能减碳,却又不要核电厂;一方面追求经济成长,一方面又要用电不成长;一方面抗争盖电厂,一方面却又不肯节能;一方面基载不够,但花大把银子盖好的核四厂却不用;当局一方面要核四商转,一方面又要废核。
“全世界没有像台湾如此疯狂!”陈立诚说。盖电厂远比盖捷运复杂,攸关未来的能源政策、电力规划。如果现任领导人不解决,当2016年新任领导人接手时,马上将面对更棘手的处境,有可能将是大量依赖天然气,电价高到不得了的窘境。
新闻辞典
所谓基载,最重要考量是稳定性与经济性,在实务上是指可以24小时稳定供电的电源,只要有燃料,就可以全运转,效率高,价格低。目前核能及燃煤机组可利用率都达到9成以上,被国际电力行业视为主要基载电源。
中载电源则是指,兼具可稳定供电及起停快速特性,通常是当基载供应不足时,启动中载电源成本较高。
尖载电源则是指,当用电尖峰时,基载和中载都不够使用,可快速启动补足尖峰用电,通常成本昂贵者、量少,皆列为尖载。国际电力行业尖载能源目前以燃气为主。
新闻推荐
- 打通供应链 打造“共赢链”——中国汽车产业“链”起全球2024-11-28
- 东航第9架C919入列 国产大飞机首度实现客舱局域网服务2024-11-28
- 一场两岸青年的“双向奔赴”却让民进党当局风声鹤唳,他们究竟在怕什么?2024-11-28
- 2024年“迁台记忆”台胞祖地行活动在中国闽台缘博物馆启动2024-11-28
- 第八届台湾创艺生活节在深圳成功举办2024-11-28
- “最炫民族风”两岸交流活动开启清台民族交流新篇章2024-11-28