“小三通”——一条实实在在的“回家路”

据厦门边检总站统计，截至11月7日15时，今年两岸“小三通”客运航线出入境旅客突破203万人次，同比增长超两成。其中，台胞旅客超过158万人次，同比增幅超过三成。两项数据均创下2001年开航以来历史新高。

目前“小三通”包含四条航线：厦门至金门、泉州至金门、马尾至马祖、黄岐至马祖，四条航线合计每日常态化开行约36个班次，根据客流、海况灵活调整运力。其中厦金航线承担了大约九成客流，航程仅30分钟，保持每日往返24班公交化运营，节假日高峰还会临时增加船班。不少金门民众实现跨海通勤、当日往返，厦金同城生活圈越来越成熟。泉金航线今年迎来开通二十周年，这条横跨22海里的海上通道，已累计安全运送两岸同胞超165万人次；福马方向两条航线同样稳步增长，黄岐至马祖航线前十个月客运量同比接近五成，成长速度亮眼。

口岸端也在持续优化配套。2026年3月16日，全国首个海港交互式旅客智能通关服务系统——厦金“小三通”系统顺利通过验收并正式投入使用。该系统在全国海港口岸首次深度运用人工智能技术，实现值船、检票、查验、登船各环节生物信息数据实时同一性校验及船班信息自动回填，构建起智慧申报、智能核查、信息共享的通关新模式。这意味着两岸旅客不用反复核验证件，凭智能刷脸就能轻松通关，单个船班查验效率提升40%以上，通关效率明显提升。客运口岸还提供闽南语、福州话服务，推出大件行李通道、海空联运急转保障等便民举措，大大缩减了两岸同胞往返的时间成本。

当前“小三通”往来人员结构已经发生明显变化。过去以探亲、祭祖为主的出行模式逐步丰富，商务对接、青年研学、文体交流、观光走访成为新的主流需求。今年以来，经“小三通”入境的台湾“首来族”已超7万人，越来越多台湾基层民众、青年群体通过近距离实地走访，认识大陆的城市发展与社会面貌。不少两岸民众表示口岸“航程短、班次多、通关快、票价低”“越来越先进，越来越便利！”也有台胞表示，“小三通”早已不是单纯的交通航线，而是实实在在的“回家路”……两岸同胞用实际行动将民进党当局罗织的“信息茧房”彻底戳破。

国台办发言人表示，“小三通”用最短的航程、最便捷的方式，实实在在地拉近了两岸同胞心与心的距离。它的成功实践，生动证明了走近走亲是两岸民心所向，是锐不可当的大势所趋。得民心、聚众力，两岸融合发展、交流合作道路必将越走越宽广。（文/高斯斯 审校/陈佳慧、马萌）