“明修码头暗延机场” ？太平岛恐不太平！

综合台湾媒体报道，台军“空军司令部”拟今年完成南沙太平岛跑道新一波整建工程招标，计划将现有1150米长的跑道延长到1500米，必要时供战机起降。

太平岛（图片来自台媒）

报道称，这一计划经由“美方同意、台湾安全部门决策”，美方否决了码头延长工程，但同意延长跑道。台军“空军司令部”则回应称，太平岛跑道运作正常，“相关说法纯属臆测”。不过此消息仍引发外界猜测，民进党当局正在为未来美国军机在太平岛起降做准备。

台军在太平岛施工是“明修码头暗延机场”

特约评论员杨胜云接受“看台海”记者采访时分析，从动机来看，台湾方面有延长太平岛机场跑道的政治和军事需要。蔡英文的所谓“南海政策”重点是加强对太平岛、东沙岛等台当局实际管辖岛屿的控制，但由于太平岛距离台湾本岛太远，加上岛上的防御能力十分有限，主要是由台海巡部门来执行所谓的“守卫”。一旦发生突发事件，海上支援的速度太慢，只能依靠空中支援。如果说太平岛跑道能够延长到1500米，并进一步来强化雷达导航、指挥控制和储油设备等配套设施，就可以供 F-16和P-3C反潜机等机型从容起降。

杨胜云表示，从施工条件来看，台湾方面从2019年开始就在执行太平岛港侧浚深及码头整修工程计划。台湾方面把土石堆放在太平岛机场跑道的一头，给填海造陆进行跑道延长工程提供了便利条件。这更从一个侧面说明码头整修工程不仅仅是涉及到码头，很可能包括机场跑道的延伸工程，某种程度上就是“明修码头暗延机场”。

警惕台美勾连利用太平岛做文章

近年来，屡传台美勾连要在太平岛有所动作。2018年，台湾亲绿智库提议“租借”太平岛给美国；2021年3月底，美台签订“海巡合作备忘录”，有将太平岛和东沙群岛渐渐变成美国海巡舰在南海基地的企图。台当局前“防长”杨念祖曾表示，太平岛扩建计划背后一定有美国因素，且可能停靠美国舰艇。他还说，太平岛以前不管是开发、扩建、延长飞机跑道等都有很大争议，但现在突然全部事情都解决了，“相信有美国影响”。

对此，杨胜云指出，美台方面确有利用太平岛做文章的迹象。蔡英文上台后，企图利用太平岛来增加与美国等外部势力在南海开展所谓“军事安全合作”的可能性。2018年蔡英文当局甚至对外释放出信号，可以让美军“租借”太平岛。

杨胜云认为，近年来美国在台湾问题上，打“军事安全牌”越来越多，越来越出格。美国的空军运输机此前就曾以“打擦边球”的方式，实现了飞越台湾本岛上空和降落台北松山机场。未来美国也有可能以各种借口，在太平岛的机场进行军机或者行政机的停靠。美军的“大黄蜂”战斗机，降落长度大概是1300米，美军在南海最常使用的P-8A反潜机的降落长度大概是1500米，这和台湾媒体报道的太平岛机场延长计划是相契合的。

至于台媒报道中，所谓“美方否决了太平岛码头的延长工程”，杨胜云指出，这如果属实的话，也可以从一个方面来证实，美台签订“海巡合作备忘录”之后，他们有落实蔡英文当局建立所谓的太平岛运补基地的考量。不过美国的海岸警卫队的舰艇吨位比较小，并不需要扩建太平岛的码头，那么省下的经费就可以用来改善太平岛机场的设施，能够为未来“合作”拓展更大空间。

“台独”分子胆敢铤而走险

解放军将依法收回太平岛实际管辖权

太平岛是中国的固有的疆土，2018年，台军方提出可以将太平岛“租借”给美方，中国国防部新闻发言人吴谦大校就曾明确警告，这种提法非常危险。海峡两岸的中国人都会坚决反对，解放军有能力与决心维护主权与领土安全。

杨胜云强调，一旦外国军机军舰降落或者停靠太平岛，这就是触犯《反分裂国家法》，我们就可以采取非和平方式及其他必要措施，捍卫国家主权和领土完整。民进党当局如果打算要借扩建太平岛机场之机，企图为引入外部势力做准备，那么这就是打错了算盘。如果“台独”分子胆敢铤而走险，那么解放军将依法提前收回太平岛的实际管辖权。