福建拟构建“211”交通圈 深化闽台交通融合发展

日前福建省交通运输厅联合福建省发改委印发了《福建省交通强国先行区建设实施方案》,提出到2025年,初步形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架和福建“211”交通圈,同时深化闽台交通融合发展。

 

围绕先行区建设,福建省提出综合交通加速形成21世纪海上丝绸之路核心枢纽、国家区域经济联动发展战略支点、海峡两岸融合发展战略支柱、两大协同发展区高质量发展战略支撑,从而实现“一核三支”战略目标。

 

根据方案,福建省将全面建设沪深、杭广、京台、福银、厦蓉5条国家级通道和泉吉、湄渝、宁南、浦武、福龙、厦南6条省级通道,形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架,构建福建“211”交通圈,即各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖。

 

基础设施联通是闽台融合发展的重要领域。福建省提出,落实“新四通”,推进交通基础设施联通、行业标准共通,促进两岸应通尽通。加强对台开放口岸建设,完善滚装码头布局;推进闽台陆路联通方案研究,持续加强“台海通道”技术储备,加快金门、马祖通桥工程大陆侧建设。加强闽台海上运输合作,推进两岸海铁联运,促进海峡两岸港口群融合发展;提升“小三通”服务品质和品牌效应,巩固发展闽台客滚运输,加密客运航线;打造闽台空中快线,拓展对台航班航线。

 

按照方案,福建还将进一步打造服务“一带一路”的“丝路海运”国际航运品牌,组建平台运营公司,深化“丝路海运”港航联盟合作;优化中欧班列运行线路,进一步拓展台湾、东南亚地区货源,增强揽货能力;实施“丝路飞翔”工程,进一步扩大和织密国内国际航线,强化空中中转功能。依托福建自贸试验区,提升厦门东南国际航运中心辐射功能和影响力,打造更具国际竞争力的开放型交通体系。

 

此外,福建省将建设“轨道上的都市圈”,统筹规划建设福州、厦漳泉两大都市圈城际轨道交通,加快实施福州、厦门城市轨道交通建设,打造两大都市圈便捷快速通勤交通网络。新华社福州8月7日电(记者董建国)

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