热评两岸丨台铁出轨 台当局离谱
编辑: 左妍冰 | 时间: 2021-04-10 09:47:04 | 来源: 央视新闻客户端 |
台铁“太鲁阁号”408次列车在花莲发生出轨意外造成重大伤亡后,在民进党当局凡事都要往“台独”方向靠一靠的惯性思维下,原本的社会民生议题也在岛内引发了不少政治纷争。
△台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故现场。(来源:台湾中时新闻网)
先是印度发来慰问,民进党当局外事主管部门竟然喜大普奔地宣称,这是印度外交部“第一次”对单一事故向台湾公开表达哀悼之意,所以具有“重大意义”。岛内媒体痛心讽刺:这活像印度给了台湾多大恩典似的,这个台当局到底有多冷血、多无耻,拿不幸拼“外交”,真是灾难之外台湾人的悲哀!
与此同时,美国国会圈养的反华喉舌媒体“自由X洲电台”在一篇文章中宣称“台当局和印度借台铁惨案进行的这一互动,目的就是为了‘踩痛中国的一中政策’”,直接坐实民进党当局利用台铁事故“吃人血馒头”搞“台独”的事实。
说起来,这也不是台铁第一次因为重大伤亡事故引发国际舆论关注了。2018年台铁“普悠玛号”列车翻覆事故造成18死215伤的悲剧,彼时的台铁负责人曾直言“2016年到2017年台铁总共发生了25件脱轨事件,其中12件发生于正常营运时段”,这让日本网友都看不下去,很多人留言指出:台湾火车管理缺乏危机意识,凡事又扯上政治,才会拖垮台铁营运,不停地发生憾事。
“凡事扯上政治”,这句来自日本网友的总结,说的非常到位。有媒体认为台铁悲剧祸起民进党当局用人只看颜色、不管专业,只管派系、不问能力,以致酬庸文化与官商勾结大行其道,从这一次“台铁局长”悬缺三个月、自动侦测系统应设而未设、营造商工程车肇事应防范而未防范等事故原因,都可看出。
2018年的“普悠玛号”事件后,台湾地区领导人蔡英文曾许诺“给东部朋友一条更安全回家的路,会积极、快速地来做”,结果两年半后,又发生了“太鲁阁号”事故。结合以往种种来看,这很大程度上属于“人祸”。无辜生命的逝去,令人心痛,也给人警醒。
保障人民安全稳定的生活,是一个执政当局最基本的作为。民进党当局上台后在社会民生领域一系列的不作为、乱作为,就像一面照妖镜,越来越让岛内民众看清他们热衷政治斗争的“天分”,与不顾百姓死活的荒腔走板。(文|赵静)
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