悉尼市政府就小蓝单车入驻悉尼进行讨论

北京小蓝单车 网络资料图

近日，悉尼市政府正在就北京小蓝单车智能租用手机应用软件入驻悉尼的相关事宜进行讨论，并对在相关区域自行车共享的可行性进行研究。

悉尼市市长克劳馥·摩尔表示，悉尼市政府大力支持自行车共享这一理念。但由于悉尼市政府和新南威尔士州政府还未决定自行车共享服务应该由哪一级政府负责，并且悉尼市的骑行专用道路线网还未修建完成，因此相关的讨论和研究仍处于初级阶段。最终的商讨结果预计将于今年中期公布。

据《悉尼先驱晨报》报道，北京小蓝单车公司近期向悉尼市政府提议，开发一项公共自行车智能租用手机应用软件，以实现“更少的交通，更健康的社会，更快乐的悉尼”这一目标。通过该软件，用户只需花费0.99澳元便可租用30分钟的小蓝单车一辆。同时，小蓝单车公司也希望悉尼市政府能在相关道路及地铁站划分出自行车停车位供小蓝单车使用，以减轻各路段的交通压力。

就这一提议，悉尼市市长摩尔表示，自行车共享的理念已在全球1000多个城市广泛推广，此举也将很好地服务每天光临悉尼市的120万民众。摩尔指出，自行车骑行可为需要驾车的人们提供更多的驾驶路面和空间、减少空气和噪音污染、填补公交服务的空白，还有助于提高人们的身体素质。因此，澳大利亚联邦、州、市三级政府都制定了各自的战略目标，以增加市区内的自行车骑行人数。

摩尔说，根据澳大利亚其它城市的经验，由于缺乏安全骑行设施以及不完善的骑行头盔强制法，人们选择骑行出行的几率被大大降低。摩尔期待，新南威尔士州政府能够与悉尼市政府展开积极合作，建设安全的骑行专用道路线网、自行车专用存放点等基础公共设施，让自行车共享早日成为现实。（人民网悉尼电 实习生 苏梦瑶）