入世贸组织15年 中国与世界互惠前行

海峡飞虹报道（记者 徐艳清）：１２月１１日，中国迎来了加入世界贸易组织１５周年。“入世”１５年来，中国企业不断拓展国际市场的贸易与投资，外资企业和进口产品则不断进入开放的中国。１５年来，中国一跃而成世界第一大贸易国、世界第二大经济体。而世界经济因为中国的加入也焕发勃勃生机。

如今在美国的不少城市，中国公司比亚迪生产的电动巴士行驶在街头。美国已有超过３０个州正在使用比亚迪纯电动大巴。这家公司靠做二次充电电池业务起家的小公司，在１９９９年，也就是中国“入世”谈判最艰难的那一段时间，开始尝试到海外寻找发展空间。回忆起那段时光，比亚迪高级品牌传播经理张悦颇为感慨，她特别提到了当年公司3名员工闯荡荷兰的故事：“他们背着一些现金，然后还有一货柜的电池，就这么过去了。当时因为整个贸易环境还不是特别的好，我们都没有能够得到一些很正规的交易渠道，大部分的时间都是跑到跳蚤市场去获得一些零星的定单。”

而让比亚迪真正获得迅速发展的还是在中国2001年“入世”之后。张悦认为，“入世”给了比亚迪带来了很多的发展空间和机会：“‘入世’之后可能我们得到了更多的发展机会，包括更多的更广阔一个平台。我们能够在之后有更多的机会向更多的客户去进行更好的推介，从而使我们的电池产品得到了全世界的认可，然后才给了我们更多的机会来发展我们的ＩＴ、汽车以及新能源，包括现在的轨道交通，这四大产业，并驾齐驱的去进行发展。”

当年加入世贸时，中国的汽车产业曾被认为会遭受严重冲击。15年来，中国的汽车产业不但没有倒下，反而越来越壮大。以比亚迪为例，虽然２００３年才开始进入汽车市场，但通过细分市场和独有的技术优势成功顶住了压力。比亚迪高级品牌传播经理张悦介绍说：“比亚迪本身是做电池和ＩＴ起家的，所以我们有很多ＩＴ方面的一些技术都可以直接运用到汽车上面。我们的车就会有非常高的一些电子配置，这些电子配置在其他的合资车的上面他是要加非常多的价格，或者说这个车价本身就比较高，但是我们的车价格方面就会有一个非常优化的一个方案。”

傅小白是一个在北京工作的白领，虽然很忙，但几乎每周她都要去家旁边的超市采购：“我差不多一个星期要逛一次家乐福，因为家乐福离我家蛮近的。其实就是买一些家里日常需要的，家乐福有一个比较特别的，有一个专门的外国产品的区域，可以买到一些国外经常用的调料，意大利面之类的。”

无论是比亚迪海外出口大幅扩张的历程，还是家乐福已成为傅小白生活中不可或缺的一部分，都可以看出，“入世”１５年，中国获得了发展，外资和外企也因为进入中国而更加生机勃勃。世界贸易组织的规则帮助中国企业拆解掉了很多贸易壁垒，而中国认真履行“入世”承诺也让家乐福这样的国际零售巨头在中国获得新发展。值得一提的是，进口关税的不断下调也让进口产品走入中国千家万户，不仅在家乐福这样的外资超市，在中国的很多本土超市同样找得到进口商品的身影。

根据中国的入世承诺，中国向外资逐步开放农产品、零售、专业服务、影音产品、汽车、电讯、银行、证券等市场。中国现代国际关系研究院研究员陈凤英表示，外资公司在中国获得了长足发展：“我认为外资在中国的机会太多了。开始我们叫‘优惠’，就是对外资有优惠政策。比方说你要拿土地，或者你要建厂房，还是使用某种资源，都有一个优惠，我们叫‘超国民待遇’，我们应该说最近５年到１０年在逐步调整，‘超级待遇’没有了，但‘国民待遇’就给他了。”

１５年来，中国企业“走出去”步伐也不断加快。中国对外直接投资呈现出跨越式发展，从入世之初一年不到３０亿美元提升到每年超过１４００亿美元。

有着２０多年历史的南京德朔实业有限公司是一家电动工具制造企业，借着“入世”的东风，不断展开国际并购，3年前成功并购德国百年电动工具品牌Ｆｌｅｘ。该公司董事长潘龙泉对此充满自豪感：“德国一半以上的老百姓都知道Ｆｌｅｘ。三年之内，Ｆｌｅｘ销售额增加了５０％以上，而且都是在当地市场，我们在国际投行界有了很好的名声，很多人会把我们作为一个很好的收购方的标的，给我们提供很多的机会。”

随着中国入世满１５年，站在新的历史节点上，中国将与世界更好互惠发展。