台湾旅游业何去何从
编辑: 李邵鹏 | 时间: 2016-08-25 10:34:55 | 来源: 人民日报 |
陆客减少,鹅銮鼻公园冷清了很多。本报记者 王 尧摄
桃园中坜殡仪馆,“7·19”游览车事故大陆遇难者家属在亲人遗像前哀悼。新华社记者 宋振平摄
近日,由台湾《旺报》主办的两岸高峰论坛以“没有‘九二共识’下的台湾旅游业”为主题,邀请诸多专家一同探讨“陆客大减谁之过”。曾几何时,“宝岛游”是大陆的热门词汇,年迈的诉诸情怀、年轻的抒发文艺,去台湾玩一趟是不少人旅游计划中的一项。不料,今年5月就职的台湾新当局对于“九二共识”大打模糊牌,一些极端分子的“反中”情绪在少数政客煽动下暴涨,加之以“7·19”火烧车事件为代表的一系列安全事故频发,让众多大陆游客望而却步。
雪中送炭的大陆游客
台湾旅游业也曾彷徨。根据世界经济论坛(WEF)在2008年3月4日公布的《2008年旅游及观光竞争力报告》,台湾在130个国家和地区中排名由原来的第二十二名下滑到第五十二名;在亚洲则被韩国、马来西亚及泰国超越,由原来的第四名退至第七名。一时间,从业界、学界到政界,对台湾旅游业的前途都感到十分迷茫。
敢问路在何方?彼时存在一个共识,台湾需要一个新的市场才能重振旅游经济。穷则思变,目光向西,这个现成的契机就在身边:开放大陆民众到台湾的旅游。2008年5月,国民党当局上台执政;不久,两岸即以“九二共识”为基础达成共识,开放大陆同胞到台湾旅游观光。
对于叫苦不迭的台湾旅游业者来说,2008年是喜从天降的一年,庞大的大陆市场成为他们心中不言自明的“救命稻草”。众所周知,现代旅游经济不仅在国民经济中占有重要地位,其对相关产业的带动、经济结构的改善都具有十分重要的作用。陆客赴台旅游不仅带动了台湾旅游业,还带动了一系列与旅游相关的产业。比如,由于陆客赴台人数大量增加,很多新的旅馆建设起来。
尽管大陆游客是“救命稻草”,可台湾一小撮“反中”人士仍然“吃饭不认账,饮水不思源”。事实硬不硬,数据来说话:2008年开放大陆旅客来台观光至今,来台大陆旅客逾2000万人次,2015年更是达到史无前例的418万人次。以台“观光局”的统计,每名大陆游客每天在台湾平均消费227美元,带来的直接经济收益以及拉动的周边效益都十分庞大。
落木萧萧的台湾旅游
7月19日,来自大陆辽宁的观光团在台湾桃园机场附近的高速公路遭遇火烧车,车上24名陆客全数罹难,是近年来最严重的陆客意外事件。面对家属的悲痛欲绝,台当局调查部门挤牙膏式地释放消息,调查方向反转如大片剧情。大陆民间情绪发酵,不满情绪越来越浓。
“在新闻中看到台湾一些极端‘反中分子’的激烈言行,如今又发生了这么严重的‘火烧车’事件,吓得我都不敢去了。”詹琨在大陆一家知名互联网企业工作,刚刚新婚,他把台湾从蜜月度假的目标名单中划掉了。“有那么多地方可以度假,不如选一个自己放心的,近期是肯定不会去台湾了。”
2008年以后,许多大陆游客蜂拥而至,只为一睹宝岛的风情民俗,让自己对于日月潭、阿里山等标志性景点的认知不仅仅停留于书本与网络。“旅游本身就是身心的放松、心情的愉悦、见识的丰富,而如今政治环境的状况堪忧,处处有对陆客如何抵制、如何不欢迎的负面信息,加上频发的旅游事故,试问还有谁愿意踏足台湾呢?”无锡中旅信程旅游公司台湾部经理黄颐说道。
陆客不来了,毫无疑问最直接的受害者是台湾的旅游业者。新北市观光局局长陈国君直言:“比如野柳、海洋世界,这些地方主要以陆客为主,陆客一下子少很多,这对他们生计的影响当然十分大。”台湾旅馆公会全联会理事长徐银树说:“有人潮,就有钱潮。旅馆业十分脆弱,如果没有客人,那就守空房。陆客是我们从业者的大客源,他们不来,我们的生活就十分辛苦。”
“一些同业一辈子心血可能就白费了。不仅台湾的旅馆卖潮来临,游览车的卖潮也来临了。”台湾游览车公会全联会理事长鲁孝亚说。
今年61岁的傅文忠做导游已经7年多,他指着鹅銮鼻公园的停车场说:“这里以前停的都是大客车,一排接着一排。现在光景差多了,大客车就几辆,停的都是小汽车。”
花莲县是台湾著名的观光县。以前,花莲是农业立县。2008年两岸直航后,花莲探索观光产业十分成功,确定以观光产业立县的政策,经济产值迅速提高。但是,“旅游热”的好时光也在今年打住了。国民党不分区“立委”徐榛蔚告诉记者:“今年‘5·20’后,花莲旅游业受到重创。往年7、8月是旺季,今年十分冷清,花莲的民宿甚至掉了三成,连街边养鸡养鸭的老伯都抱怨生意不好。”
杯水车薪的“转向朝南”
穷则思变,2008年台湾新当局“思变”之路是向西看。时隔8年,这一次台湾新当局的“思变”却是转向朝南——大力推动东南亚人来台旅游。
台“观光局副局长”张锡聪表示,为降低陆客锐减冲击,将推动“观光南向政策”,以开放免签等措施争取东盟客源。为了印证观光客多元化的成效,他举例说,前半年日、韩、欧、美,以及东南亚、中东客人都有增加。
方法已列在了纸上,思路也不能不说清晰:以南补西。那么问题来了,补得过来吗?同样用数据说话:2015年,台湾入境旅客超过1000万人次,其中大陆游客占了418万人次。超过四成的大陆市场不要,相当于丢掉西瓜捡芝麻。
台湾旅行业品质保障协会秘书长陈怡全说,“陆客不来台湾,对他们也有很大伤害?别搞笑了,大陆游客有的是地方去,对台湾的冲击绝对大得多。”陈怡全所言不虚,根据国家旅游局统计,2015年大陆出境旅客达1.2亿人次,其中只有418万去往台湾地区,占大陆出境游人次比例可以说是微乎其微。
杯水车薪,台湾新当局的“新南向”近乎于纸上谈兵。解铃还须系铃人,台湾新当局一有事情就搬出民意当挡箭牌,可真相到底如何呢?对此,台北市议员王鸿薇一针见血:“每次说民意,我们民意到底在哪里?如果我们不反映,恐怕我们的两岸政策注定是失败的,台湾旅游业要持续发展,少了大陆绝对不行。”
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