中国订购300架波音飞机 波音将在华建厂

海峡飞虹消息（记者 王洹星）：日前，中美民用航空领域合作签字仪式在美国西雅图举行，中国政府有关部门和企业分别与美国波音公司签署了关于全面战略合作、建立完工中心等系列合作文件。与此同时，为满足中国航空市场的长期需求，中国相关企业与波音签署了订购３００架波音飞机的协议。专家表示，这一系列成果标志着中美民用航空领域合作取得了新的突破性进展。详细情况，来听本台记者发回的报道。

在中美两国关于民航领域所签署的一系列合作文件中，最引人注目的还是波音公司与中国商飞签署了关于在中国建立７３７飞机完工中心的合作文件，双方同意将共同出资建立合资公司。这也是波音公司首次将其总装生产系统的一部分延伸到海外。

中国国家发展和改革委员会秘书长张燕生指出，该项目是中美两国航空工业企业的高等级合作，标志着波音公司与中国企业的合作层次进一步提升。

“中美在大型客机生产方面进行合作，我觉得既有利于开拓中国市场，也有利于中国商飞通过和美国波音公司合资来学习如何能够生产出大型客机的研究、设计、生产、维修、售后服务的能力，这个对于双方来将都是有利的。”

大型飞机制造被誉为“现代工业之花”、“皇冠上的明珠”，最主要的特点就是零配件众多。比如，波音７３７上就有５千万个零配件组成，只有将每个零部件打造出标准水平才能保证飞机整体的安全水平。张燕生认为，该项目的实施能够有力促进中国相关企业发展，提升中国民用飞机产业链在全球的地位，但也不应该仅满足于此。

“中国并不是仅仅想做波音飞机重要零部件和配件的全球供货商。中国商飞实际的目的是生产出中国品牌的大飞机，因此，为波音公司代工仅仅是我们“干中学”的一部分，实际上我相信中国商飞还是要生产处中国自己的大飞机。”

此外，为满足中国航空市场的长期需求，促进中美两国经贸合作关系的进一步发展，扩大航空工业合作规模。此次习近平访美期间，中国航空器材集团公司、工银租赁和国银租赁与波音签署了订购３００架波音飞机的协议。

数据显示，当前中国民用航空市场发展迅速，仅今年上半年，我国国航、海航、南航等一些上市的航空公司，利润增长率普遍在７００％。中国民航大学经济与管理学院教授李晓津指出，中国航空公司利润涨势迅猛，国内市场的巨大需求是一个重要原因。

“随着国人生活水平的提高，出门旅行特别是国际旅行越来越喜欢选择飞机。运量的增长意味着对飞机需求的增加，尽管不同方面对飞机未来需求量还有不同的预测，但是达成共识的是未来２０－３０年，也就是到２０５０年的时候，中国的航空运输市场有可能会成为世界第一大市场，那么飞机拥有量也会成为世界最大的国家。所以，未来发展空间还是很大的，因此，我们这次购买飞机实际上是构筑我们世界最大航空运输市场和体系的一个步骤之一。”

李晓津同时指出，这一成果体现了中美两国互利合作的重要内涵，通过购买飞机还可以起到两方面作用。

“购买飞机有两个用途，一个是国内市场有客观需求。第二通过领导人购买飞机可以发挥外交斗争武器的作用，同时，通过购买飞机来（扩大）中国在美国的影响力，同时，领导人来买飞机，因为量比较大，还会得到相对合理的价格。”