复兴空难43罹难者全找回 9天投入8500人搜救

 

2月10日是台湾复兴航空GE235次航班坠机失事罹难者“头七”，当日下午3时，台北市政府与复兴航空在台北市第二殡仪馆举行联合公祭，大陆及台湾方面各界代表参加公祭仪式。图为公祭前佛光山主持祈愿祝祷法会，相关佛教界人士入场。中新社发 邢利宇 摄

 

据台湾“中央社”报道，复兴航空空难12日进入第9天，救难人员于下午5时许找到最后一名失踪大陆乘客，机上包含机组员共有58人，空难造成43死、15伤。

 

复兴航空公司所属ATR-72-600型机，GE235航班，编号B-22816，4日上午10时52分自松山飞往金门，后坠入基隆河。机上机组员5人包含正驾驶廖建宗、副驾驶刘自忠及洪炳衷，客舱组员黄敬雅及叶家菁，乘客51名大人、2名小孩。复兴航空班机上共有58人，包含乘客和机组员，其中有31名是大陆乘客。

 

案发当天上午11时，台北市消防局获报有航机坠毁，出动大批搜救员赶赴基隆河;“民航局”证实，复兴航空班机坠河;一台行驶在环东大道的出租车不幸被波及，引擎盖遭撞，挡风玻璃全破，车辆几乎半毁，出租车司机和女乘客也受伤。

 

案发后，台北市和新北市消防局调派搜救人员在事故地点也就是基隆河岸旁强力搜索，另有一批搜救员全力抢救仍卡在机舱内的其他乘客。

 

因飞机坠河是裁入基隆河，搜救单位分析很多受困者卡在机头，军方也在现场搭倍力桥靠近机身搜救。

 

4日下午已救出27人，但其中9人到院前无生命迹象，还有31人待救，搜救单位分析有乘客漂流到事故地点下游，出动橡皮艇搜索。

 

随着搜救黄金时间越来愈紧迫，民间搜救团体和慈济志工纷纷赶到现场协助，但不幸的是，搜救人员从机身中找到乘客皆已罹难。

 

5日凌晨，空难已造成31人罹难，另有12人失踪，军方出动大型机具及搜救艇配合现场的搜救人员，全力抢救生还者。

 

大陆罹难家属5日上午9时陆续搭机来台，处理家人后事。消防局随即在现场公布搜救状况，仍有12人失踪，据报当时有乘客飞出可能会漂到下游，搜寻范围已拉到大佳河滨公园附近。

 

复兴航空空难案发第3天，造成31死、15伤，警方、消防员持续不懈搜救12名失踪乘客，并配合空勤总队直升机，扩大范围搜寻。

 

搜救人员6日接连寻获4具遗体，上午10时43分，失踪陆客部分家属搭车抵达空难现场不到5分钟，搜救人员在失事点下游约50米处，寻获两具男性遗体，不久又在下游约100米处，发现一具女性遗体;紧接着，救援人员又发现一具遗体。

 

搜救人员当时分析，因近日细雨不断，基隆河水流湍急，可能把失联乘客带至下游，希望拦下被冲走的遗体。

 

7日上午9时40分，搜救人员在距失事现场下游约400米的河床内，找到1具女性遗体，3小时后，在下游约150米处，找到1具男性遗体，随即又在南湖桥下游左侧约200米处找到1具女性遗体;下午3时25分时，在下游400米处发现一具女性遗体，且着有制服;傍晚5时17分，在事故点下游800米处发现1女性罹难者遗体。

 

500多名消防员和搜救人员仍不放弃，终于在11日在下午1时38分找到2名乘客，救难人员以橡皮艇配合潜水人员到可能有失踪者的地方，强力搜索最后一名失踪者。

 

复兴航空空难第9天，救难人员12日下午在二号水门附近水域，寻获最后一具遗体。遗体与机椅相连。空难所有失踪者已全部寻获。

 

复兴空难 9天投入8500人

 

复兴航空公司235航班事故，12日下午寻获最后1名失踪的陆籍旅客陈仁泰，事发9天以来，台湾投入超过8500人次搜救，包括上千人次的潜水人员，动用车辆达1800车次、船艇近600船次及直升机45架次。

 

民间组织也主动提供热食、暖炉等各式后勤支持，协助完成搜索任务。（中新网2月13日电）