韩媒:韩沉船事故100天 安全问题仍层出不穷

当地时间2014年5月19日,韩国首尔,韩国总统朴槿惠在青瓦台向国民发表谈话,就“世越号”沉船事故表示,总统应承担这起事故的最终责任,并称将解散海洋警察厅。  

 

中新网7月25日电 据韩国《中央日报》24日报道,韩国“世越号”沉船事故发生100天,搜救工作仍未结束,关于遇难者家属赔偿问题和公开真相的《世越号特别法》制定问题,也因韩国朝野两党的权力之争而陷入胶着状态。


据报道,韩国总统朴槿惠宣称将以“国家改造水准”来消除社会弊病。韩国国务总理郑烘原也表示“构建国家大改造泛国民委员会,建立民官协同推进体系。”韩国政府进行一系列补救措施并向国会提交各种法案,但韩国社会整体的安全状况仍无起色。

 

据悉,“世越号”事故发生两周后,首尔地铁发生追尾事故。驾驶员因忽视发生故障的信号体系,导致200余人受伤。今年5月28日,全罗南道长城疗养医院因违反基本的安全守则发生火灾。本月22日,因驾驶员不遵守信号灯而导致太白的观光列车发生冲突事故。海上安全对策停滞不前,强化出港前船舶安全监督、处罚运航管理者的渎职等基本措施都未实行。

 

“世越号”事故发生100日之际,韩国一调查公司对1000名市民进行了问卷调查。据调查结果显示,70%韩国市民在“世越号”事故发生后,对政府更加不信任。韩国海警、军队混乱的救助活动;青瓦台、相关机构的慌乱;检察、警察因忽略线索延误对 “世越号”船主俞炳彦的搜寻。若不提升国家信赖度,韩国社会会因此支付代价巨大的有型、无形费用。

 

4月16日,韩国载有476人(初步统计)的“世越号”客轮在全罗南道珍岛近海发生沉船事故,生还者只有172人。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等。截至目前,这起事故已造成294人遇难,仍有10人下落不明。

 

最近,朝野议员相继对有关部门在俞炳彦死后近40天才确认其身份一事予以了谴责。仁川地方检察厅厅长崔在卿亦因此事递交辞呈。