马航失联客机空中搜索遗憾结束 重点将转入水下

【环球时报驻澳大利亚特派记者 韩超】“经过52天紧张但无结果的搜索,参与搜索马航失联客机MH370的各国飞机正式停止空中搜索工作”,美国有线电视新闻网(CNN)29日报道称,在各国搜救力量集结的澳大利亚珀斯,来自至少7个国家的600多名军人在飞机前庄严站立,带着没有找到飞机的失望合影留念(右图)。就在各方为MH370毫无线索而焦急时,澳大利亚一家海洋探测公司表示,该公司在孟加拉湾发现了疑似MH370残骸的地点。马来西亚代理交通部长希沙姆丁29日称,马国正在同国际伙伴合作评估该信息的可靠性。但负责协调MH370搜索工作的澳大利亚联合协调中心否认了该信息。

空中搜索结束后,对马航客机的搜索工作将重点转入水下,澳方部署了一架飞机随时待命,以便发现任何可疑飞机残骸后,可以尽快前往进行查看打捞等工作。新阶段的水下搜索范围较此前大幅增加,约为6万平方公里,搜索工作预计将长期化。在截至28日的前一阶段的搜索工作中,共有10架民用飞机和19架军用飞机参与,其中包括7架澳大利亚空军飞机,1架新西兰空军飞机,2架美军飞机,2架中国空军飞机,3架日本军机,2架韩国飞机及2架马来西亚空军飞机。此外,共有14艘来自澳大利亚、中国以及英国的舰船参与到了此前的海面搜索中。

28日,澳大利亚雅虎七频道报道称,一家位于南澳洲、名为“地理共振”的海洋探测公司表示,该公司在孟加拉湾发现了铝、钛等用于制造波音777客机的金属物质。此处距离南印度洋搜索区域约5000公里。该公司发言人波普表示,该公司专家研究了卫星及飞机所拍摄到的影像资料,并使用了包括核反应装置在内的20多种技术对这些资料进行分析。此外,该公司在翻查3月5日,即MH370客机失踪前3天在该地区拍摄的图像资料时发现,同样的位置并没有出现这个疑似客机残骸的物体。波普说,“并不是说这肯定就是MH370客机,不过我们认为这是一条值得追踪的线索。”

不过,澳联合协调中心29日表示,澳大利亚牵头的搜索工作是根据卫星等数据来确定失联飞机位置的,“地理共振公司提供的位置并不在专家测算出的搜索区域内,国际联合专家小组认为飞机最后的坠海位置在南线搜索区域内。”