台铁发生6年来最大误点事故 旅客称出站像逃难

一名男子想硬上区间车厢，无奈人多实在挤不进去。(图片来源：台湾中时电子报)

中国台湾网2月28日消息综合台湾媒体报道，台铁昨天(28日)早上发生电线被扯落事故，抢修到今天上午8点19分许恢复通车。台湾“交通部台铁局”的负责人鹿洁身坦言，“这是台铁近6年来最严重的事故”。列车延误一再扩大，共5.7万名旅客受影响，被挤塞在月台上的旅客，大骂出站时像“逃难”。

据报道，台铁上次如此严重大的误点发生在2007年，当时七堵站的信号故障，曾导致71班次列车、逾10万人次旅客受到影响。

6年来最严重事故

据报道，台铁28日上午8时37分发生中坜至杨梅间电车线被扯落事故。据称，当时一列278次太鲁阁号行经中坜、埔心间72公里处时，列车后端上方集电弓扯断了长达4公里的电车线，造成30组三角架断裂。

台铁方面表示，电车线事故以往最多撞断2至3组三角架，但因太鲁阁号行驶速度快，且因为是列车后方的集电弓扯到电车线，列车长未实时发现，一下就扯了近4公里。中坜至杨梅间瞬间没电，让南下、北上路线大停驶，至8时55分时，仅恢复南下路线供电，往来列车只能靠单线轨道运转。

台铁原预计28日晚7时半就能抢修完成，但抢修人员到场后却发现，被扯落的电车线损坏严重，须重新架设电车线的主吊线与接触线各1500米，比预期的复杂，以致修复时间拖到1日清晨。

告示“晚100分钟”

由于多辆列车误点，陈姓大学生表示，一早跟其他人宛如“挤沙丁鱼”被困在月台上，几乎动弹不得，好不容易等到火车进站，但人太多根本上不去，场面相当混乱，出站时也像逃难般。

员林一名来接儿子的家长中午看到车站亮起自强号“晚82分钟”的告示，苦笑说“我应该先回家睡个午觉再来”。

“好衰”、“惨毙了”！28日不只月台上挤满脸色铁青的旅客，台北车站值班站长室前也大排长龙，大家都气呼呼地问“到底何时才要发车”。还有民众盯着“晚100分钟”的时刻表看，惊讶到睁大眼睛直呼“也太夸张”！

一年内可持票退费

据台铁统计，28日全天共有118列车受影响，延误时间总计6500分钟，共有57000名旅客受影响。台铁方面表示，受到事故影响而延误达45分钟以上的对号列车旅客，一年内可持车票到全台各车站办理退费，约有4800人符合退费标准。

台铁局电务处长陈三旗说，初步研判并非电车线的问题，而是该列太鲁阁号的集电弓在不明情况下，往上顶到电车线才会发生拉扯，进而弄断三角架。

他说，原以为电车线整理一下就会复原，但现已扭曲不平无法再使用，“状况并不像原本那么单纯”，至于集电弓的受损原因，仍在调查中。（中国台湾网 何建峰）

台铁区间车误点达到175分钟，民众直喊夸张。(图片来源：台湾中时电子报)