香港国际机场扩建第三跑道获批环境许可证

 

香港赤鱲角国际机场鸟瞰图  资料图

 

香港机场管理局7日表示,香港特区政府环保署批准扩建机场第三跑道的环评报告,发出环境许可证,机管局表示欢迎;现正审视成本估算及相关融资安排,目标在2023年全面启用三跑道系统。

 

机管局行政总裁林天福表示,很高兴取得环境许可证,这标志着在提升香港的长远竞争力及巩固领先航空枢纽地位方面,踏出了重要一步。

 

林天福又指,机管局定会致力推行三跑道系统环评报告建议的所有缓解措施,并以高度透明的方式及专业的态度,非常审慎地全面履行环保署所列出的全部条件,以达至经济发展与环境保育并存。随着获发环境许可证,机管局将推展在环评报告中承诺的海岸公园建议,为设立香港规模最大、面积为2400公顷的海岸公园制订管理计划。

 

他表示,环保方面,亦会制订及斥资成立一项详尽的海洋生态保育计划,而香港及珠江口水域内的中华白海豚是重点保育目标。

 

林天福强调,机场现时的运作容量已非常接近饱和,扩建三跑道将有助香港应付长远的航空交通需求,同时创造本地就业及促进经济发展。

 

机管局表示,三跑道系统计划的方案设计已大致完成。机管局现正审视成本估算及相关融资安排。在下一阶段,机管局将就推展有关计划向政府提交建议,以及在计划获得批准时开展其它所需法定程序。目标在2023年全面启用三跑道系统。

 

机管局指出,香港国际机场是重要航空枢纽,预期到2030年香港国际机场每年处理的客运量将达1.02亿人次,货运量达890万公吨。若不扩建第三跑道,机场的处理容量快将饱和,难以应付长远需求。

 

2011年扩建香港机场成为三跑道系统的方案已经提出,但受到部分环保人士反对,令工程一拖再拖。而香港相邻地区近年大力发展航空业,广州白云机场及深圳宝安机场分别正在兴建及计划兴建第三条跑道,而首尔仁川国际机场将于2020年拥有5条跑道,泰国曼谷机场第三跑道将在2016年完工。(中新社香港11月7日电)