据新加坡《联合早报》网站4月9日报道，中国内地与香港全面恢复通关两个月，深圳靠近香港口岸区域的“报复性消费”模式促进各行各业的复苏，但不同行业和口岸复苏力度不一。

深港今年2月6日恢复全面通关，正式告别过去疫情下两地人员的出入境限制。通关复常后，来自香港的客流量快速增长。深圳市政府口岸办公室数据显示，经深圳口岸出入境人员在今年2月份超过730万人次，同比上涨约2230%。

人员流动促进了口岸附近商业活动的复苏。深圳福田区的水围村已恢复昔日熙熙攘攘的景象。《联合早报》在上周末(4月1日和2日)和清明节假日(4月5日)走访时发现，几乎所有店铺都已恢复营业，饮食业门庭若市、座无虚席。

水围村距福田口岸约一公里，是深圳有名的“城中村”，汇集上百家著名美食、足疗按摩等店铺，是港客过境消费和聚集的地方。不过，过去三年封关导致香港客源流失，水围村也多次因疫情封控，多家商铺撑不下去结束营业。

水围村一家火锅店的财务人员告诉《联合早报》，目前大部分商家是在深港通关后才重开。她说，人流量恢复到疫情前五成左右，但餐饮业和服务业复苏稳健，“每天都有利润可算了”。

零售业的复苏力度则没有餐饮服务业那么强劲。当地一家眼镜店老板说，通关后首月的复苏较为明显，但之后开始放缓。他认为，港客的“报复性消费”是短暂的，长期复苏仍取决于整体经济情况。

较晚恢复通关的罗湖口岸是深港重要的交通枢纽，与周边的高铁、地铁、汽车客运等衔接。据当地媒体报道，经罗湖口岸出入境的旅客数量在全面通关首月达310万人次，约占深圳口岸客流量的33%，是最繁忙的口岸之一。不过，这般人流量并没有在口岸附近的罗湖商业城内完全体现出来，即便是周末或法定节假日，商城的人流依然稀稀落落。这座商城客源主要来自香港和外国，曾被誉为“港人北上消费第一站”。

仲量联行华南区董事总经理吴仲豪受访时研判，口岸商业活动的整体复苏还处于不断演化的阶段，人们需要时间调整通关和消费习惯，预计复苏的轨迹再过半年会更清晰。

吴仲豪说，餐饮是人们恢复面对面交流的基本消费场景，因此通关后餐饮业受惠显著，其他领域的消费力度则难免受全球经济环境的影响。“人们的消费行为相对谨慎了，比较关注高性价比，强调品质、绿色、健康的消费观。”