当前，全球地缘政治冲突仍在不断升温，跨国公司和投资者对于全球经济前景感到忧心忡忡。面对复杂严峻的国际环境，中国始终坚持扩大开放，不断优化营商环境，让在华外企更加坚定在中国长期发展的信心。

据《日本经济新闻》网站报道，伴随中国的经济增长，中国逐渐从“世界工厂”转向“全球市场”。在回答“如何看待中国市场的发展潜力”问题时，松下控股集团全球副总裁、中国东北亚总代表本间哲朗、佳能股份有限公司副总裁执行董事、佳能（中国）董事长小泽秀树等日本企业家都表示，将继续深耕中国市场。

松下集团副总裁本间哲朗表示，中国业务在松下总体收益中的占比约为3成，规模仅次于日本。到2021财年（截至2022年3月），已连续两个财年实现两位数增长，中国是拉动松下整体业绩的重要市场。

他说，中国市场竞争非常激烈，这里有大量企业诞生，同时又有大量企业被淘汰，不应该忽略的一个现实是，这个市场不断涌现出具有全球竞争力的中国企业。如果不能在中国市场取得胜利，就无法在全球市场上具备竞争力。

佳能（中国）董事长小泽秀树表示，拥有14亿多人口的中国市场非常巨大，远远超过日本市场，规模匹敌欧洲和北美市场。尤其是在高端相机领域，营业收入排在世界首位。二十多年前，佳能公司以日美欧为标准敲定商品战略，但最近10年开始优先考虑中国市场的需求。

针对中国经济的前景，日本阿尔特汽车技术股份有限公司（IAT）董事长宣奇武表示，身边的很多产品都在中国生产，难以替代，中国经济正迈向复苏。

德国巴斯夫集团在广东湛江投资建设的巴斯夫（广东）一体化基地（2022年1月21日摄）。新华社发

另据香港《信报》网站报道，中国欧盟商会主席伍德克近期出席一场论坛时表示，无论从哪个角度来看，中国仍是欧洲企业的最佳选择。相比其他利益相关方，欧洲更加依赖中国的开放。

伍德克说，中欧贸易往来活跃、规模庞大，每天大约有13亿欧元的中国商品进入欧洲市场，这一势头继去年之后在今年上半年得以延续。“欧洲人喜欢中国产品，而中国也需要欧洲客户。”

伍德克说：“我们相当重视中国市场。在新冠疫情前，三家欧洲汽车公司基本占据了欧洲企业对华直接投资的50%。疫情期间，排名前十欧洲公司的投资份额占到欧洲对华投资份额的75%至80%，甚至达到85%。”

中国日报网10月8日电 

编辑：齐磊 王涵