与深圳共同成长起来的深圳航空公司(下称“深航”)，扎根珠三角地区，搭建起粤港澳大湾区对外经贸往来和文化交流的“空中走廊”，随着备受瞩目的《粤港澳大湾区发展规划纲要》的公布，深航将继续深耕大湾区航空市场，助力粤港澳大湾区建设。

深航25日称，目前，深航在粤港澳大湾区航班数量日均199班，过夜航班数量日均51班，2018年承运保障旅客944万人次的基础上，继续加大广深主基地投入，积极开拓珠海、惠州航空市场。预计2020年深航在粤港澳大湾区航班数量日均将达到210班左右。

深航在广深区域航线做大做强同时，增加京深、沪深、渝深、杭深等城际快线，同时在东北、华北、西北、华中、华东、西南等地增加运力。深航香港、澳门至无锡每天1班，香港至泉州每天2班。国际航线方面，深航于2018年10月30日顺利开通首条洲际航线深圳至伦敦。深航还加密东北亚、东南亚地区航线。

深航大力拓展珠海、惠州市场，成立珠海基地，增加珠海过夜航班3架。航线方面，新增珠海至运城、无锡、南京、常州、襄阳、泉州、合肥、长春，沈阳、南通航班；惠州至南昌、西安、温州、湛江航班。

深航表示，未来将不断完善航线网络布局，成为以深圳为基地、辐射粤港澳大湾区，航线网络覆盖亚洲及洲际的大型网络航空公司，并继续加大粤港澳大湾区运力投放，促进深圳、广州临空经济区发展，助力大湾区航空枢纽建设和交通基础设施保障能力增强，与大湾区共同成长。(郑小红 石涛 郑毅)