大陆针对44家国际航空公司发函：要求他们今后不得以国家来称台湾、香港、澳门三个地区，因为此举违反了各方都同意的“一个中国”原则。许多航空公司立即照办，其他也都应允在一定时间内予以更正。

日本航空和全日空两家日本航空公司，已将原来在官网上的“台湾”标注改为“中国台湾”。蔡英文当局透过他们的“驻日代表处”，向这两公司提出严正抗议，指责大陆在国际空间打压台湾。这两家航空公司没有做任何理会。

中国外交部发言人耿爽指出：“世界上只有一个中国，香港、澳门、台湾从来都是中国一部分，这是客观事实，也是国际社会的普遍共识。外国企业应当尊重中国的主权和领土完整，遵守中国法律，尊重中国人民民族感情；奉劝台湾当局不要再试图 ‘螳臂挡车’了。”

蔡当局对此感到伤心。因为民进党一直向日本示好，宣称日本与台湾地区的友好关系，已达到前所未有的程度。“驻日代表”谢长廷经常站在日本政府立场上发言，谴责台湾渔民不守法，闯入日本海域，麻烦日本海巡船追捕等。责怪岛内有人制造“假新闻”，说日本东北食品有辐射污染，不应进口台湾，其实日本食品安全的很。假新闻使得台日无法签署自由贸易协议(FTA)。

在商言商，两家日本航空公司与大陆的生意往来频繁，怎么会在对台湾的称呼上面故意作难？以“大陆打压的国际空间”为抗议理由，蔡当局认为“日航”和“全日空”有责任为台湾当局去争取国际空间，要他们放弃与大陆之间的巨额生意，则如同缘木求鱼。

台“国安会”秘书长李大维接受访问，他表示：“改称台湾为中国台湾，有损台湾的尊严。我们将告诉台湾民众，那些是屈服于大陆的航空公司，要不要搭乘是你们的选择。这是我们的反击标志，我们不会只是无所事事的坐在一旁。”

蔡当局不肯“无所事事”，但他们提出的抗议和办法有用吗？两家日本航空公司根本不理会，又要岛内民众拒搭这两家的航班，民调显示73.9%的受访者，不会响应李大维的号召。

台湾的“哈日风”盛行不衰，每年去日本旅游的台湾人有一百多万人次，日航、全日空的服务好，一票难求，不要台湾旅客搭乘他们的航班，蔡当局又该挨骂了。李大维的话是对着空气说说，留下纪录，公务员奉令行事，有个交代就好。

一切都起自蔡政权不承认“九二共识”，两岸关系停滞、冷却、倒退。台湾两年不获邀请参加WHA大会、与台湾地区“断交”的“邦交国”一个连一个。民进党不面对大陆，闭上眼睛重复地说：“两岸关系维持现状”，但是实际上“现状”已倒退到了一种紧张对峙的情况。

蔡当局明摆出对大陆人不友善的态度；赴台的大陆游客愈来愈少，台湾旅游业衰退严重。今年端午节连续假期，台湾中南部的许多旅游点，没有出现往年的人潮，冷冷清清，令人沮丧。业者预言，这个情况有可能延续到七月暑假的旅游旺季。往年六月下旬至少有五成订单了，但今年连三成都不到，还有的旅馆业者，到目前只有一成订房率！

香蕉生产过量，往年可以大批的销往大陆，今年的台湾香蕉销大陆市场停滞萎缩，销不出去的香蕉在台湾一公斤只卖到几块钱新台币。

蔡当局不顾一切，大幅度削减军公教人员的退休俸，使得资深大学教授兴起晚景凄凉的感叹！却被绿色网民攻击辱骂。少子化危机无解，台湾的高等教育面临断层危机，许多年轻教师们看到了此地的前景不佳，不愿意坐守困境，“西进大陆”另谋发展的教师人数急遽增加。高中毕业生也不落人后，今年填报赴大陆各大专院校就读的申请表格倍增，包括了许多台湾顶尖明星学校的学生。

蔡当局紧张起来，一再声明台湾的大学教师赴大陆执教或参与大陆的科技研究项目，属违“法”行为。又派员去关切几位明星高中的校长，警告他们不可鼓励毕业生去大陆读大学。

蔡当局身在困境之中，只会气势汹汹的大呼小叫，指控大陆打压。说不出一句令人信服的道理，拿不出任何可行的办法来，显得处处束手无策，摊在那儿就地“摆烂”。

退一步想海阔天空；为何不能接受“九二共识”？ (唐荒 资深政论家)