外交部驻港公署特派员谢锋10日携外国驻港领团商会和媒体代表参访成都国际铁路港，有代表认为，中欧班列有助打通“民心相通”，有助双方贸易发展。

成都国际铁路港是四川深度融入国家“一带一路”倡议、更好推进对外开放的门户，也是四川省唯一的国际铁路货运枢纽。从这里出发的蓉欧快铁成为国内时间最短，发班频率最高的中欧班列。

据介绍，成都国际铁路港的国际班列已连接波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等15个站点；同时，在国内已开通上海、深圳、广州等14个枢纽城市的“五定班列”。

英国驻港总领事王海恩在蓉欧荟看到了来自英国的饼干，非常高兴。他接受记者采访时表示，英国也有很多来自中国的食品，很开心见到两国之间的贸易呈现出开放的态势。他认为，中欧班列打通了“民心相通”，从而对双方的贸易发展也带来好处。

王海恩强调，公平贸易对所有国家来说固然重要，但首先需要做到贸易开放，这对所有人都会带来好处。

香港西班牙商会董事孔旭洪认为，中欧班列不仅打通了“一带一路”倡议“五通”中的设施联通及设施相通，也有助于中国企业“走出去”和资金“引进来”，帮助实现资金融通和民心相通。

孔旭洪表示，“一带一路”不只是一个经济项目，更应被视为推动人类共同发展的新里程碑，作为立足于香港的商人，他更希望看到内地、香港与“一带一路”沿线国家以开放共赢的态度开展三方合作。

谢锋表示，中欧班列是“一带一路”的先行者和重要纽带，而“一带一路”是开放包容的，也是互利共赢的，其提供的机遇和成果，是全世界共享的。他指出，中欧班列的一头是充满生机活力的中国，另一头连接发达成熟的欧洲市场，中间还有潜力巨大的欧亚腹地。

截至2017年底，共有超过6000多趟班列穿梭在亚欧大陆的60多个城市，打造了一条国际大通道，促进了贸易往来和产业互动，实现了互利共赢。

“改革开放40年来，中国既是受益者，同时也为世界发展提供了机遇”，谢锋强调，历史证明，开放带来进步，封闭必然落后。国家只有开放才能发展，世界也只有开放才能共赢。

他补充道，现在有的国家仍抱着单边主义和保护主义的思维不放，这样最终只会损人害己，希望这些国家跟上时代，顺应潮流，摒弃你输我赢的零和博弈。“世界应该要开放、包容、合作，才能取得共赢”。（中新社成都电 记者 殷田静子）