印度首个高铁项目于当地时间14日在古吉拉特邦最大城市艾哈迈达巴德开工。印度总理莫迪与日本首相安倍晋三出席开工典礼。

据《印度斯坦时报》等媒体报道，这条高铁线路全长约500公里，将连接艾哈迈达巴德与印度重要商业城市孟买，设计最高时速为350公里。

5月23日，在印度果阿邦卡马里火车站，回程的“光辉特快”（Tejas Express）豪华高铁在行驶中。印度新开通的这条豪华高铁线路连接孟买和果阿两座城市，内设电视娱乐系统、WiFi等设施。

日本共同社消息说，该高铁建成后，在两个城市间旅行所需时间预计将从普通铁路的约8小时缩短至不到3小时。施工方争取高铁能够在2023年投入使用。

报道称，该高铁运行区间计划设置12个车站，列车在约500公里的大部分路段将行驶在专门建造的高架桥上。报道同时透露，土地征用将成为施工中需要面对的主要问题。

安倍晋三在开工典礼上说，莫迪总理决心在印度建设高铁，并选定了日本的新干线技术。他表示日本政府和企业将共同合作，支持莫迪的决定。

日本将参与这条高铁的建设，向印度提供技术和车头等关键部件，并为印度培训技术人才。日方还将为该项目提供优惠贷款。

印度的首个高铁项目引发外界普遍关注，国际舆论对此有各种评论。美国有线电视新闻网发表文章，质疑这个高铁项目是否是印度当前必须建造的铁路项目。文章说，印度铁路事故频发，2015年就有3万印度人死于铁路事故；批评者认为印度应该首先改造老旧铁路，缓解铁路运输压力，而不是急于推进高铁项目。