跨省旅遊,古人用詩詞歌賦拼出“江南百景圖”?

隨著國內疫情防控形勢總體好轉,跨省團隊旅遊逐漸恢復,景區接待遊客量也從承載量的30%調升至50%。暑假來臨,正是旅遊業復甦的好時機。

 

“身手鑰錢”(身份證、手機、鑰匙、錢包)在手,現代旅行便捷到“說走就走”。但一想到沒有飛機、汽車、導航和遍地餐館酒店的古代,不禁好奇,古人如何“跨省旅遊”?今天,和青年君一起去瞧瞧吧!

 

事由篇:想去看看世界之大?不可!

 

我國很早便出現了“旅遊”相關詞彙。《周易·觀卦》中的“觀國之光”是“觀光”的由來。南北朝詩人沈約《悲哉行》“旅遊媚年春,年春媚遊人”則是迄今為止中國典籍中“旅遊”一詞的最早記載。

 

“世界那麼大,我想去看看”這句話曾火遍網路,成為無數人旅遊的理由,但這在古代可行不通。古人常說“父母在,不遠遊,遊必有方”。當時,衹有遊豫、遊宦、鎮戍、遊學和經商等正當理由方可遠行。

 

“遊豫”指古代帝王巡遊。如秦始皇統一全國後修築馳道以供“巡狩”,十年間先後五次巡視全國;漢武帝七登泰山,六出蕭關,北抵崆峒,南達潯陽,行經眾多名山大川;乾隆南巡六下江南更是遊豫代表。

 

跨省旅遊,古人用詩詞歌賦拼出“江南百景圖”?

 

乾隆南巡圖(區域性)。資料圖

 

“遊宦”泛指遠離家鄉任官。東漢時期實行“三互法”,規定官員需避開自己與妻子的家鄉任職,兩州長官不得互動為官(《後漢書·蔡邕傳》);明朝規定“南人官北,北人官南”;清朝官員則需“避籍”至家鄉五百里之外上任。古代官員離鄉任職或遭升遷、貶謫時,便需跋涉“遊歷”,途中留下了如唐代王勃“與君離別意,同是宦遊人”等經典的思鄉懷遠詩作。承載情感之外,沿途風景名勝也留在了詩詞歌賦中。

 

“九州道路無豺虎,遠行不勞吉日出”,杜甫追憶開元盛世時如是說。及至社會安定、經濟富足的唐代,旅遊業蓬勃發展。隨著科舉制逐漸完善,對外交往日趨密切,文人、商人等用雙腳、馬匹、車駕船隻等丈量出古代中國的錦繡山河。

 

手續篇:請出示您的通行竹簡

 

古人“跨省旅遊”從制度上來講並不容易:古代戶籍制度限制了人口流動,且經過水陸交通要道的“關津”(即關卡)時還需經過嚴格的身份驗證。

 

跨省旅遊,古人用詩詞歌賦拼出“江南百景圖”?

 

乾隆南巡經過城關(區域性)。資料圖

 

《周禮》記載:“凡通達於天下者,必有節以傳輔之,無節者,有幾則不達”。各朝各代通行證的名稱、材質、內容等均有不同:戰國“門關用符節,貨賄用璽節,道路用旌節”;漢代則憑包括頒發日期、持有者姓名、過關事由等的木製“傳”或竹簡制“過所”。唐代“過所”紙質文書所書資訊更為詳細,繕寫兩份,一份由申請人所持過關,一份存檔備查。宋代沿用五代時的“公驗”通行,同時可作為科舉“准考證”、外貿“許可證”以及將士“軍功證”等。明代,通行證“路引”“文引”中還註明了持引者的身高體貌特徵,以防冒用。

 

強盜佔山為王,猛虎毒蟲當道,古代遠行可謂是“生死大事”。除了準備好通關證件,古人還會“卜行”占卜挑選吉日、出發前“祖道”祭祀路神、設“離筵”為遠行者餞行,祈求一路平安。離愁別緒往往醞釀出經典佳作,唐代詩人王維送別友人時便留下了“勸君更飲一杯酒,西出陽關無故人”的名篇。

 

工具篇:騎上我心愛的小毛驢?

 

一想到古代旅遊,立馬“腦補”出了縱馬踏風、恣意瀟灑的圖景?其實古代想要“行萬里路”,可當真不易。

 

馬車等尚未普及時,人們遠行主要靠雙腳。戰國時蘇秦遊說秦王未果,回家時“羸縢履蹻,負書擔橐”,即打著裹腳穿著草鞋,揹著破書挑著行囊步行,一路上“形容枯槁,面目黎黑”(《蘇秦始將連橫說秦》),好不辛苦。明代旅行家徐霞客也主要靠徒步跋涉走遍大半個中國,極少乘船駕車。

 

騎馬或馬車旅費昂貴,古人便騎驢出行,輜重過甚時採用牛車。宋代陸游從抗金前線調回成都時路遇微雨,便吟詩道:“此身合是詩人未?細雨騎驢入劍門”;明代文學家、書畫家徐渭的《驢背吟詩圖》,明代畫家仇英的《高士出行圖》等更是別具雅意,流傳至今。

 

跨省旅遊,古人用詩詞歌賦拼出“江南百景圖”?

 

明·仇英 高士出行圖(區域性)。資料圖

 

與陸路相比,古人掌握的風帆與水文知識讓水路更加輕便快捷。乾元二年,李白流放途中遇赦得返,便順江東下“朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還”。

 

可古人沒有“北斗”衛星導航,如何尋找正確的方向?在古代,重要幹道兩旁會種樹示路,杈子、草標、長亭、指路碑等在不同地區充當著“導航”;古代“十里一置,五里一堠”不僅是瞭望敵情的軍事設施,也承擔著記錄里程的功能。

 

現在人們會做旅遊攻略,沒想到古時也有“旅行KOL”吧?魏晉南北朝時,遊記作品興起;唐代出現介紹旅遊路線、名勝古蹟和食宿交通等的“配圖旅遊書”;《徐霞客遊記》更是後輩旅行探險的指南。手握“攻略”,貼身裝好證件,騎上心愛的小毛驢,走起!

 

玩樂篇:詩詞歌賦畫=古人朋友圈?

 

“上車睡覺下車拍照”幾乎是現代旅遊的寫照,發朋友圈也必不可少。旅程動輒數月、沒有朋友圈的古人,旅途中會做些啥?

 

魏晉南北朝,名士因追求自然之性而親山近水。“竹林七賢”之一的劉伶“常乘鹿車,攜一壺酒”(《晉書·劉伶傳》)出遊。泛舟、採藥、弋釣(打獵釣魚)、烹茶、飲宴……吟詩作畫、揮毫潑墨更是必不可少。北宋沈括《夢溪忘懷錄》的“行李清單”中除衣物鞋帽、杯碗盤碟、琴棋酒茶,特別註明了攜帶筆墨紙硯,以便記載旅途中詩情畫意和風土人情。

 

行至名山大川、名園遺址、古剎名寺,常見文人雅士“題詠”之作。“黃鶴樓”便時常出現在詩人口中:唐代崔顥詩中可見“晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲”;李白受送別孟浩然時在黃鶴樓上遠眺“孤帆遠影碧空盡,唯見長江天際流”;宋代張顒也留下了“萬頃煙雲連夢澤,一川風景借西州”等詩句。明清時期,江南文人士大夫好遊成風,旅遊成為尋找靈感、放鬆身心的重要途徑。

 

詩興大發卻沒有“朋友圈”的古人,常將對秀美山河的熱愛吟成詩、作成對,在揮毫潑墨和筆繪丹青中雋永流傳。沒有快捷的交通、精准的導航、完備的設施和服務,但古人克服重重困難“跨省旅遊”,行之所至悠然自得的心態,遊山玩水皆成詩篇的才情,也成為當下人們旅遊的“文化美景”。

 

(綜合自《旅遊的定義與中國古代旅遊的起源》《論中國古代旅遊文學的傳統》《唐代文人的旅遊生活與文化》與北京晚報等)