春节回台湾 我们只想要一条回家的路

2018年春节前夕，台湾民航局不核准大陆176班两岸春节航班的加班申请。航班减少，回台机票票价暴涨，致使5万旅客受到影响，大量台商、台生无法顺利回家过年。

就读北京大学的台湾女生罗敏纯，面对回家机票一票难求的现状，翻改歌曲《飘洋过海来看你》 ，唱出自己心中的那份无奈和思念。

“空荡的北大，拥堵的春运，也曾憧憬回家，也想和家人拥抱，不知会面对什么样的结局……”

蔡政府以M503航路争议为由，不核准大陆东方、厦门航空公司春节加班机共176个架次，造成台商返台过年困难。台湾同胞投资企业联谊会王屏生等44位台商会长、重要代表今天联名在台湾媒体刊登“我要回家！我要过年！！我要与家人团圆！！！”半版广告，向蔡政府表达台商们无奈的心声。 

参与署名刊登广告的台商多是各地台商会长、荣誉会长或重要代表，具有重要代表性。 

他们在广刊上表示“还有几天就要过年了，春节加班机被取消，致使许多台干、台眷、台生买不到机票回台湾，我们不谈政治，只希望每一个在大陆打拚的台湾人能顺利返乡与久违的家人团聚，就像你我一样”语气透露无奈与感伤。 

署名的台商包括台企联会长王屏生、监事长张文潭、创会会长张汉文、前会长郭山辉、发言人叶惠德等44人。（中评社台北2月7日电  记者倪鸿祥）

在中国传统佳节春节即将到来之际，四川省将为台湾民众送上一份“民俗大礼包”。

记者8日从四川省人民对外友好协会获悉，第八届海峡两岸春节民俗庙会将于春节期间(正月初二至初七)登陆台湾南投县。届时，川剧变脸、自贡彩灯等独具四川特色的民俗活动将在台湾岛内上演。

“海峡两岸春节民俗庙会”是文化部“欢乐春节”大型文化交流活动之一，迄今已有北京、陕西、贵州、吉林、河南、黑龙江、河北等省市赴台举办相关活动，深受台湾民众好评。

四川省人民对外友好协会会长赵平表示，本届庙会活动由四川省主办，目前相关人员正加紧排练，紧锣密鼓地对庙会活动各个环节进行最后的组织筹备，各项物资已经发往台湾。

这一“民俗大礼包”内涵丰富，由四川旅游文化摄影展、龙抄手等四川美食品鉴、茂县六月红花椒等四川特产展示、四川自贡彩灯展示、蜀绣等非物质文化遗产展示、藏羌彝民族歌舞表演等几大板块组成。

四川是台资企业最多、投资额最大、拥有涉台园区最多、开通直航最早且航点最多的西部省份。近年来，四川依托丰富的人文资源与宜居宜业发展环境，与台湾人员往来日益密切，各领域交流合作持续热络，2017年来川旅游的台湾同胞达40多万人次。

赵平表示，此次民俗活动旨在凝聚台湾同胞与大陆人民的手足之情，宣传推介四川深厚的文化底蕴和蓬勃的发展势头，扩大四川在台影响力，提升巴蜀文化对台湾民众的吸引力，促进川台人民的心心相通，推动川台交流合作迈上新台阶。(中新社成都2月8日电 王鹏)

临近春节，中国各地的春运正在如火如荼地开展之际，在大陆的许多台商台干却为买不了一张回家的机票忧心不已，他们的归乡之路被台湾的蔡英文当局兜头泼了一盆冷水，台当局以M503航线及其连接线为借口，拒绝批准两岸176班春节加班航班，有媒体统计，此举将影响约5万在大陆生活的台湾同胞春节返家团圆。

本来春运期间，返乡的人流增加，各地都要加开航班来满足乘客需求。无论在外求学还是工作，春节回到故土，与家人团聚，吃一顿年夜饭，是我们这个古老民族悠久的传统。蔡英文当局此举造成的恶果是：几万人若改乘其他交通方式或转机，不仅路上要耽误更多时间，也要多付票务成本，另外还将影响大陆旅客赴台游的人数，台湾旅行业者也将损失一笔不小的旅游收入。蔡当局不但不为广大在陆台胞着想，更令本已经陷入僵局的两岸关系雪上加霜。

蔡英文当局拿人民开刀，被台商怒怼“打自己家孩子给对岸看”，全国台企联会长王屏生发文揭露台当局其此举目的，是要“教训在大陆打拼的台商”。新党委员也斥责台当局，“把台湾人当人质向大陆勒索”，国台办新闻发言人马晓光也指出：台湾当局的无理做法，给数万旅客出行造成不便，为两岸众多家庭春节团聚制造了困难，对两岸民众感情造成伤害，由此引发的一切后果应由台湾当局承担。

更匪夷所思的是，蔡当局竟然想把责任推到大陆头上，台当局“交通部长”贺陈旦竟然说：“是大陆先取消申请加班机，不是台湾不同意。”而实情是蔡当局一直阻挠东航、厦航两家航空公司共春节加班机计划批复。随着审批最后期限的来临，东航、厦航在迫不得已的情况下，才于1月30日不得不宣布采取取消航班、无偿退票等后续服务保障措施。若这时还不取消申请，才是对乘客的不负责，现在还来得及换其他方式返乡，否则一直拖到乘客来不及改签、换航班，连个补救措施都没有，真的要像台商愤怒质问的，让他们游泳回家吗？

蔡当局此次打“台商”牌要挟大陆当然不会得逞，中国国航确定将在2月11日至15日，连续五天加开“重庆飞台湾”航班，并且使用宽体飞机疏运。此消息一出，网上好评不断，有人感动地说：“大陆才是真爱！”“大陆心宽似海。”

蔡当局为什么要出台如此不得人心的举措呢？究其原因，不外乎想迫使大陆开启所谓的“技术性协商”，企图制造无“九二共识”也可协商谈判的烟雾弹。此外，蔡英文最近民调一路下滑，想通过要挟大陆塑造自己“强硬”的形象，拉拢岛内“台独”派，巩固深绿基本盘，为今年县市选举抢位置造势。而此次事件中主要的受害者台商不是支持蔡英文的基本盘，所以他们回家的权益当然被蔡当局无视。

民进党本来就靠政治斗争起家，蔡英文明显是靠虚假许诺上台的政客，蔡英文就任台当局领导人以来，不搞经济只搞选举，一路“发夹弯”，激起不同团体的反抗。先是旅游业者收入萎缩，高调提倡“新南向”后来又撤掉，军公教人员被砍退休金，就连曾是蔡英文心头“最软的那块肉”的劳工，也因休假问题被逼上街抗议，这次又轮到台胞返家受阻，民进党这样罔顾民意，胡乱出台政策，怎能不令民众提心吊胆，担心下一步是不是这“转型正义”的刀就会砍到自己身上。

在这样的背景下，蔡英文和台当局民意调查一路雪崩就是必然的结果了，而只顾选举不会拼经济的恶果也日益严重。据台湾东森新闻云报道，据台湾yes123求职网调查，有高达9.5成的台湾劳工透露，想利用狗年春节期间兼差赚外快，创2009年金融海啸以来新高。若以台湾地区受雇就业者898.5万人换算，约有857.2万人有意愿“春节上工”。春节想赚外快的主要原因是去年没有加薪，年终奖金不如预期等。

蔡英文当局不把心思放在为岛内劳工谋福利上，处处放不下与大陆对抗的思维，这样做不仅达不到目的，反而透支了自己的民意支持，而且损害大陆人民对台当局的观感。大陆对台商春节返家作出的种种努力和安排，是因为我们把台胞看做骨肉同胞。相形之下，民进党以两岸感情这张牌来要挟大陆，只能让自己加速失去民心。蔡英文和民进党与其一再在两岸问题上搞小动作，不如真心想想如何提高岛内民众收入，让他们能够愉快轻松地过个好年。（中国台湾网网友：李蔚）（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）

两岸客滚轮“中远之星”春运期间首班6日从厦门邮轮中心顺利开出。

据介绍，今年春运期间，“中远之星”将在两岸间运行16个航次，提供2.2万个舱位供台胞往返两岸；尤其下周一、三两天还有两个除夕前航班，方便台胞直航返乡。

记者在现场看到，针对返乡台胞大多举家出行、行李较多，厦门海关驻邮轮港办事处专门设立了“合家欢”通道；海关还增派精通闽南语志愿者，为台胞提供咨询服务。海关人士介绍，预计今年邮轮码头将出现台胞返乡潮，海关提前走访相关企业，了解航班动态和客流情况，制定相关方案，保障台胞高效通关。

带着孩子返乡过年的台胞许女士称赞“中远之星”“票价很便宜”，相比飞机航班节省不少，而且“夕发朝至”，“很适合像我这样带小朋友的”。

厦门市闽台轮渡有限公司客运部经理石明丽介绍，“中远之星”客轮从2009年开始运营两岸海上客货运航线，都是“夕发朝至”往返航班，票价低且行李不限重，开通以来受到两岸同胞的极大欢迎。

她并介绍，针对今年特殊的两岸春运情况，“中远之星”特别将春节前的两个航班提前了一天，将原本13日开航的厦门—台中航线、15日开航的厦门—基隆航线，调整为12日、14日开航。“因为按照原计划，很多乘客需要在海上度过除夕夜，初一抵达基隆，更改后就可以保证台胞最迟在除夕早上回家，开心过年。”（中新社厦门2月6日电  何祥）

图为中国国航班机。(中新社)

中国国航确定将在2月11日至15日，连续五天加开“重庆飞台湾”航班，并且使用广体飞机疏运。此消息一出，台湾网络欢声雷动，甚至有人感动地说：“大陆才是真爱！”

M503航线争议扩大，导致东航、厦航等176春节加班机取消，不少台商、台生叫苦连天，他们要不是抢不到位置，要不就等着买超贵机票。

然而，还是有些航空公司获准加开班次，除上述的国航班机外，遭卡加班机的厦门航空，其“泉州往返高雄”定期航线2日开通，每周一、三、五飞行；深圳航空在4日至25日间，每周日增一班“泉州往返台北”班次。

获知部份春节加班机得以加开，台湾网民纷纷表示意见。有网友说“大陆才是真爱”、“大陆心宽似海”、“人家手法比蔡政权髙明多了”。更有网民直呼：“关系到自己回家的权益！谁能保障就是好政府！”

令人期待的春节回家路却变成了“人在冏途”，对许多在大陆工作、学习的台商、台生来说，这个春节过得有点儿“堵”。“添堵”者并非旁人，正是蔡英文当局。为报复大陆启用M503北上及相关衔接航线，台当局拒绝大陆两家航空公司的春节加班机申请，导致176个航班被迫取消。

面对舆论压力，台当局不仅不思悔改，还试图推卸责任。据台媒报道，台“外交部”发言人李宪章介绍，为争取国际舆论支持，台方通过“外馆”向国际媒体投书，抗议大陆自行宣布启用M503北向航线，“对台维持空防安全造成威胁”。目前投书已有30多篇获国际主流媒体采用，包括美国《华尔街日报》《华盛顿时报》等。

作为民进党的绿营小弟，“台湾团结联盟”4日也高调出镜，以1981年以色列将战机编排为大型民航客机形状，进入伊拉克领空轰炸核反应堆为例，呼吁台商“切勿沦为中国政治肉票”，返乡“宜以安全为重”。

在分析人士看来，绿营是饥不择食猛奏狂想曲。以今天两岸实力对比，大陆战机若要有所行动，还用得着伪装成民航客机吗？之前大陆战机绕台飞行，也丝毫没有掩饰过。

台湾东森新闻网的文章称，让蔡政府汗颜的是，为了遮羞而祭出的取消陆航加班机策略，最后仍需对岸帮忙“擦屁股”，建立加班机制，好让台商可由“小三通”顺利返乡。如今，蔡政府只剩一张牌可打，那就是尽可能责怪M503争议是对岸的“鸭霸”。但真是如此吗？首先，M503得到国际民航组织批准，对岸只是照飞而已，何来中共破坏协议，并单方启用问题？况且，原来这个“协议”，是对岸与马政府于2015年所磋商的共识，其中有个明显的前提，就是两岸必须遵守“九二共识”。所以究竟是哪一方失信在先？蔡政府命令“外馆”于海外投书的“告洋状”，也只不过是写给自己人看的，顺便在夜间吹口哨，给自己壮胆。

“绿营政府没有从根子里认识大陆，以至于这次输那么彻底。”“中时电子报”援引香港媒体的评论称，蔡政府没有认识到三点现实。第一，两岸实力悬殊，包括经济、军事等方面都无法抗衡，台湾执意搞对立不会有优势。第二，蔡英文自认有坚强的意志力，但忽略了大陆同样也有坚强意志。第三，大陆不怕“热对抗”，激化两岸对立只会让统一进程加速。【环球时报驻台北特约记者 胡又中 李俊峰】

台湾当局拒绝批准176班两岸春节加班机，让台胞回乡步履艰难，心寒如冬。2月2日，山东省16地市台资企业协会(简称“台协会”)会长在济南座谈时表示，虽然在鲁台商没有受到此事波及，但感同身受。

两岸春节加班机是大陆方面本着“两岸一家亲”理念推出的一项惠民政策，满足了两岸民众春节往来和台胞返乡过年的愿望，受到两岸同胞一致欢迎。1月31日台当局拒绝批准两岸春节加班机，此举导致东航、厦航等航空公司被迫取消176班春节加班机，预计5万人次出行受影响。

“春节是中华民族的传统节日，‘年’对于中国人意义非凡。无论多远，中国人都想回家过年，与亲人团聚。”临沂市台协会常务副会长于铠尔表示，在大陆的台湾同胞都有春节回家的迫切心情，亟待返乡。这次事件无关乎哪条航线，只关乎几万台胞的回家路。台湾当局以M503航线为由，拒绝春节加班机，从本质上伤了、寒了两岸民众的心。

于铠尔介绍说，大陆市场广阔、潜力巨大，现在有能力的台湾青年都想到大陆发展。自己的两个孩子也打算到大陆谋职。“两岸春节加班机被迫取消，将给在大陆工作的台湾青年带来更大经济压力。”

两岸空中直航是2008年以来两岸协商达成的最重要成果之一，也是“两岸一家亲”理念的具体体现。日照台资企业协会会长黄炎说：“通过两岸直航航线，2到3小时就能到家，却非要倒退十年，折腾1天回家，是牺牲民众的利益，劳民伤财。台湾当局不应当以民生为要挟，大过年瞎折腾。”

M503航线位于台湾海峡靠近大陆一侧，于2015年3月起投入使用，其位置和设计符合国际民航组织(ICAO)文件并经过ICAO批准。济南市台资企业协会荣誉会长王克璋认为，台湾当局拿台湾同胞，尤其是大陆台商的利益当“祭品”，是不道德的行为。济南市台资企业协会王金锁也认为，M503航线与两岸春节加班机没有任何关系，台湾当局阻挠春节加班机违背人心，不利于两岸和谐发展。

据报道，民进党方面还暗示春节后将考虑取消东航、厦航定期航班，对此，山东省台协会召集人、青岛台协会会长张新政表示，山东台资企业协会会员回到台湾后，将在各种场合呼吁，强烈谴责台湾当局这种破坏两岸和谐，伤害两岸民众福祉的做法。

据悉，山东拥有济南、青岛、烟台、威海四个两岸直航点，目前春节期间该省的两岸直航航班没有受到影响。2017年来鲁台胞11.5万人次，应邀赴台交流8073人次，赴台旅游40125人次。(中新社济南2月3日电  记者 李欣)